On olemassa useita oireita, jotka voivat viitata siihen, että CV-nivelesi on rikki tai kulunut. Kun ne ovat olemassa, sinun on vaihdettava CV-nivel välittömästi, jos mahdollista. Rikkoutunut tai kulunut CV-nivel voi johtaa moottorin vaurioitumiseen, mikä ei ole vain kallista, vaan myös vaarallista.
Diagnosoi viallinen sisäinen CV-nivel
Jos autosi pomppii kiihdytettäessä, vika voi olla sisemmässä CV-nivelessä. Se voi johtua lian tai veden pääsystä CV-niveleen. Tämä voi johtaa nivelen kulumiseen ja repeytymiseen.
Toinen yleinen oire viallisesta CV-nivelestä on kova naksahdus käännettäessä. Ääni kuuluu ajoneuvon sisällä tai ulkopuolelta. Vaikka se ei aina tarkoita viallista liitosta, on järkevää pysähtyä ja tarkistaa vauriot.
Jos sinulla on vaikeuksia kuulla napsautusta, yritä ajaa ympyrää ja kääntyä sivulle. Näin kuulet sen selkeämmin.
Jos sinulla ei ole tavallista mekaanikkoa, on hyvä löytää sellainen läheltäsi. Voit sitten pyytää heitä etsimään merkkejä huonosta CV-nivelestä. Näiden oireiden avulla voit tunnistaa ongelman ja korjata sen.
Sisäisen CV-nivelen kuluneen oireet
Jos olet huomannut autossasi joitain oireita kuluneesta CV-nivelestä, sinun tulee hakea apua ammattilaiselta. Nämä nivelet ovat elintärkeitä siirtämään voimaa pyöriin ja auttavat sinua säilyttämään ajoneuvosi hallinnan. Vioittuneet CV-nivelet voivat vahingoittaa ajoneuvoasi ja asettaa sinut vaaraan.
Kun sisäinen CV-nivel alkaa kulua, saatat huomata, että autosi pomppii tasaiselle pinnalle. Saatat myös kuulla koputusta tai napsautusta, kun käännät pyörää jyrkästi. Tämä voi viitata siihen, että liitos on viallinen.
Paras tapa kuunnella CV-nivelen naksahdusääntä on kääntää ohjauspyörää sivuun ja kiihdyttää hitaasti. Kuulet kovempaa napsautusta, kun painat kaasua ja hidastat.
Toinen merkki CV-nivelesi toimintahäiriöstä on, kun näet renkaissa rasvaa. Paksua, raskasta rasvaa voi levitä jarrusatulalle.
Viallisen sisemmän CV-nivelen vaihtokustannukset
Kulunut CV-nivel voi olla kallis korjaus. Hinta riippuu autosi merkistä ja mallista, liitoksen tyypistä, mekaanikasta ja vaurioiden määrästä.
Jos epäilet, että CV-nivelesi on viallinen, sinun on parasta mennä paikallisen mekaanikon puoleen. Vaikka jälleenmyyjät veloittavat sinulta enemmän, paikallisella mekaanikollasi on todennäköisemmin halvemmat hinnat.
Viallinen CV-nivel voi aiheuttaa liiallista tärinää, joka voi vahingoittaa voimansiirtoasi. Nämä tärinät ovat erityisen havaittavissa kääntyessäsi. Ne voivat myös vaikuttaa mukavuuteen ja ajoturvallisuuteen.
Yksi yleisimmistä merkkejä viallisesta CV-nivelestä on koputusääni. Koputusääni on yleensä voimakkaampi suuremmilla nopeuksilla. Toinen yleinen merkki on naksahdus tai poksahdus käännöksen aikana.
Toinen merkki viallisesta CV-nivelestä on rasvan vuotaminen. Rasvavuodot voivat jättää paksun mustan nesteen pyöriin. Tarkista renkaasi vuotojen varalta ja vaihda CV-suojus tarvittaessa.
Kuinka suojata uuden CV-liitoksen kierteet
Kun sinun on vaihdettava CV-nivel, haluat suojata uuden CV-nivelen kierteet. Paras tapa tehdä tämä on hyödyntää laadukasta CV-nivelen korjaussarjaa.
Nämä sarjat on suunniteltu tarjoamaan sinulle kaikki mitä tarvitset tämän työn suorittamiseen. Niihin kuuluvat huippulaadukkaat saappaat, puristimet ja rasvapussit.
Ennen kuin vaihdat CV-nivelen, sinun on poistettava vanha. Tämä tehdään yleensä irrottamalla se vaihteistosta. Sinun on tehtävä tämä vasaralla tai jollain muulla vasaratyökalulla.
Sinun on myös vaihdettava nauhaklipsit, jotka pitävät liitoksen paikallaan. Joissakin tapauksissa sinun on käytettävä erityisiä pihtejä kiinnittimen asentamiseen.
Liitoksen poistamisen jälkeen sinun on puhdistettava sisä- ja ulkorengas. Voit käyttää lankaviilaa lankojen puhdistamiseen.
Kun olet puhdistanut mutterin kierteet, voit asentaa sen. Varmista, että käytät suositeltua vääntömomenttia.