Kardaaniakselien eri luokitukset

Kardaaniakseli on mekaaninen osa, joka yhdistää kaksi akselia (hammasakseli ja vetoakseli) eri organisaatioissa siten, että ne pyörivät toisiaan vasten siirtääkseen vääntömomentin. Yleensä useimmat moottorit on kytketty työkoneeseen kardaaniakselin avulla. Suurinopeuksisessa ja kevyessä voimansiirtojärjestelmässä joillakin kardaaniakseleilla on myös puskurointi-, vaimennus- ja akselin dynaamisia ominaisuuksia parantavia toimintoja. Kardaaniakseleilla on erinomaiset kulmakompensaatioominaisuudet, kompakti rakenne ja tehokas voimansiirtojärjestelmä, joka voi kohtuullisesti yhdistää voimansiirtolaitteet ja mekaaniset laitteet työssä. Niitä käytetään kiinalaisissa autoissa, rakennuskoneissa, maatalouskoneissa ja laivojen suunnittelussa. Yleiskäyttöön.

Kardaaniakselin luokitus
Rakenteen mukaan nivelakseli voidaan jakaa poikkiakselityyppiin, pallohäkkityyppiin, pallohaarukkatyyppiin, nystytyyppiin, kuulatappityyppiin, pallosaranatyyppiin, pallosaranamäntäpumpputyyppiin, kolmitappityyppiin, kolmen haarukkanostin tyyppiin. , Kolmipallotappityyppi, saranoitu nostotyyppi jne. Niistä yleisin on poikkiakselityyppi, jota seuraa pallohäkkityyppi.

Tietyssä sovelluksessa välitetyn vääntömomentin koon mukaan se voidaan jakaa keskikokoisiin ja raskaisiin, keskikokoisiin ja pieniin, kevyisiin ja keskikokoisiin ja pieniin nivelakseleihin. Lisäksi se voidaan jakaa liikkuvaan kytkimeen ja liikkuvaan kytkimeen kahden liitettävän akselin suhteellisen sijainnin ja asennon muutoksen mukaan.

Räätälöity laippaliitännän mukaan
1. Liitoslaippa puhtaalla ankkuripultin reiällä
Molempien puolien laippojen liittämiseen käytetään lujia pultteja ja itselukittuvia muttereita, ja laippojen liukukitkavoimaa käytetään vääntömomentin välittämiseen. Tämäntyyppinen laipparakenne soveltuu nivelakseleille, joilla on pieni vääntömomentti ja suuri nopeus. Kevyen nivelakselin laippasuunnittelu perustuu puhtaaseen laippamenetelmään.

2. Sisäreiän avaimen liitäntälaippa
Sisäavaimen ja lujan pultin keskinäinen vaikutus parantaa molemmin puolin olevien laippojen sulamisominaisuuksia ja parantaa myös kardaaniakselin vääntömomentin siirron korkeaa hyötysuhdetta. Yleensä käytetään koneissa ja laitteissa, joissa on keskiraskas iskukuormitus. Keskikokoisten ja pienten nivelakselien laipparakenne perustuu sisäreikäkiilan menetelmään.

3. Leukatyyppinen liitäntälaippa
Hyödyntämällä useita kuperia ja koveria laippoja ja hajautetut hampaat yhdessä toistensa kanssa siirtämään vääntömomenttia, laippasulatuksen luotettavuus on hyvä ja käyttöikä pitkä. Soveltuu raskaaseen iskukuormitukseen, korkean taajuuden eteen- ja taaksepäin koneiden ja laitteiden.

4. Liitoslaippa sisäreiän hampaalla
Useita hajautettuja 40° kulmassa olevia hammasprofiileja käytetään täydentämään nivelen laipan ja puoliliitoslaipan välinen liitäntä. Laippaliitäntä on itse määrätty, ja asennus on kätevää. Keskikokoisten ja raskaiden nivelakselien suunnittelussa käytetään monia näistä laipoista.

Sisäänrakennettu luodinkeltainen kardaaniakselin räätälöinti
Nivelakselia voidaan käyttää asennuksen jälkeen molemmilta puolilta, mutta ongelmana on, että nivelakselin positiivinen päätyliitos on tiukasti sovitettu ja sitä ei ole helppo löysätä, kun taas passiivinen päätyliitos on yleensä löysästi sovitettu toisiinsa, ja se on erittäin helppo irrottaa käytön jälkeen. Siinä tapauksessa nivelakselin korkea hyötysuhde vääntömomentin siirtämisessä heikkenee. Upotetun elastisen keltaisen kardaaniakselin modifiointi tekee sulatteen asennon vetäytymättömäksi työolosuhteissa, säilyttää keskinäisen yhteistyön pituuden muuttumatta ja parantaa voimansiirtojärjestelmän luotettavuutta.

Räätälöity nivelakseli suojakuorella
Suojakuorta on modifioitu teleskooppirakenteessa siten, että ura-akselin käyttöikä on pidempi.
Hammaspyörän akselia on muunnettu suojakuorella siten, että sisä- ja ulkokiila-akselin ollessa suhteellinen nopeus, ympäristötekijöiden pöly ja vesi eivät pääse pääsemään ura-akseliin, jolloin ura-akseliparia voidaan käyttää pidempään. Se sopii erityisen hyvin paikkoihin, joissa voitelustandardit ovat rajalliset ja luonnonympäristö on äärimmäisempi.