Kuinka säätää sylinterin kahta ruuvia Kuinka valita sylinteri paineen säätämiseksi

Kuinka säätää sylinterin kahta ruuvia Sylinterin valinta Säädä painetta Sylinterin sisähalkaisija edustaa sylinterin ulostulovoimaa. Männän tulee liukua tasaisesti sylinterissä ja sylinterin sisäpinnan pinnan karheuden tulee olla Ra0,8μm. SMC- ja CM2-sylinterimännissä käytetään yhdistettyä tiivisterengasta kaksisuuntaisen tiivistyksen aikaansaamiseksi. Mäntä ja männänvarsi on yhdistetty paineniitalla ilman mutteria. Sylinterin kahden ruuvin säätäminen 1. Kierrä sisään, puskuri on ilmeinen, ruuvi ulos, puskuri ei ole ilmeinen. Kun sylinteri on ilmalla, sinun on kiinnitettävä huomiota turvallisuuteen tätä ruuvia säätäessäsi, koska täytettynä ruuvi voi lentää ulos suurella nopeudella ja vahingoittaa ihmisiä, aivan kuten ilmapistooli. 2. Magneettiset voimalinjat kulkevat ohutseinämäisen sylinterin läpi (ruostumaton teräs tai alumiiniseos, ei-magneettinen materiaali jne.) ja ovat vuorovaikutuksessa toisen ulkopuolisen magneettirenkaan kanssa. Koska kahdella magneettirenkaalla on vastakkaiset polariteetit, niillä on voimakas vetovoima. Kun mäntää työntää sylinterissä oleva ilmanpaine magneettisen voiman vaikutuksesta, sylinterin ulkopuolella olevaa magneettirengasta käytetään sopeutumaan imuvoimaan. Kuinka valita sylinteri paineen säätämiseksi Sylinterityyppejä on monenlaisia, valitse seuraavat vaiheet: 1. Valitse sylinterin halkaisija vahvuuden mukaan, kuten tarpeidesi mukaan, valitse sylinteri, jonka halkaisija on 50 tai 63; 2. Määritä sylinterin tyyppi asennusympäristön ja käyttötarkoituksen mukaan. Käytä esimerkiksi usean aseman asennustapaa asennuksen helpottamiseksi; käytä kevyttä alumiinista pyöreää sylinteriä kevyeen painoon; käytä ohutta sylinteriä lyhyemmälle sylinterille; käytä saumatonta sylinteriä lyhyemmän tilan saamiseksi. ja paljon muuta; 3. Määritä asennustapa, käytätkö jalkaa, korvakorua tai laippaa sylinterin asentamiseen; 4. Liitteenä olevat vaatimukset, kuten magneettikytkimen käyttö, varsi ei pyöri, korkea lämpötila, korroosio jne. Yllä oleva artikkeli aiheesta "Mitä teen, jos vettä pääsee moottorin ilmansuodattimeen? Mikä merkki ilmansuodatin on hyvä" on tässä. Toivottavasti siitä on hyötyä kaikille. Sylinteriä on kahta tyyppiä: edestakainen lineaarinen liike ja edestakainen keinu. Lineaarista edestakaista liikettä suorittavat sylinterit voidaan jakaa neljään tyyppiin: yksitoimiset sylinterit, kaksitoimiset sylinterit, kalvosylinterit ja iskusylinterit. 1. Yksitoiminen sylinteri: Männänvarsi on vain toisessa päässä. Ilmaa syötetään männän yhdeltä puolelta energian keräämiseksi ilmanpaineen tuottamiseksi. Ilmanpaine työntää mäntää tuottamaan työntövoimaa ja se palaa takaisin jousella tai omalla painollaan. 2. Kaksitoiminen sylinteri: Ilmaa syötetään vuorotellen männän molemmilta puolilta voiman tuottamiseksi yhteen tai kahteen suuntaan. 3. Kalvon sylinteri: vaihda mäntä kalvoon, tuo voima vain yhteen suuntaan ja palauta jousella. Sen tiivistyskyky on hyvä, mutta isku on lyhyt. 4. Iskusylinteri: Tämä on uudentyyppinen komponentti. Se muuntaa puristetun kaasun paineenergian männän nopean (10-20 m/s) liikkeen kineettiseksi energiaksi työn suorittamiseksi. 5. Varreton sylinteri: yleinen termi sylinterille ilman männänvartta. Magneettisylinterejä ja kaapelisylintereitä on kahdenlaisia.